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Rapport annuel 2016

Faits saillants

Impact économique pour front

Trafic

L’Administration portuaire de Montréal (APM) a établi, pour une troisième année consécutive, un record en 2016, avec un volume de marchandises manutentionnées de 35,4 millions de tonnes au Port de Montréal, soit une augmentation de 10,4 % par rapport à l’année précédente.

La croissance la plus significative en termes de volume provient des secteurs du vrac liquide et du grain. En 2016, le Port a manutentionné 13,7 millions de tonnes de vrac liquide et 4,7 millions de tonnes de grain, soit des augmentations respectives de 37,4 % et 19,3 %, par rapport à 2015. Le marché des conteneurs est, quant à lui, demeuré stable.

Importance Économique

Du port de Montréal

16 000

emplois directs, indirects et induits

emplois

2,1 milliards

en valeur ajoutée pour l'économie canadienne

dollars

Terminal Viau

340 millions de dollars

par année en retombées

2 500 emplois

directs, indirects et induits

Marchandises Conteneurisées

Au Port de Montréal

13,1 millions de tonnes

1 447 566 conteneurs EVP

(équivalent vingt pieds)

navire

2016

Le plus important port de manutention de conteneurs de l'est du Canada.

Marchandises Conteneurisées Port de Montréal
conteneur

1/4

Un conteneur maritime manutentionné au Canada sur quatre passe par le Port de Montréal

Vrac Liquide

liquide

13,7 millions de tonnes

Vrac Solide

8,4 millions de tonnes

Croisières

85 808

Passagers et membres d'équipage

Croisières résultats rapport Port de Montréal

Trafic au Port de Montréal (en milliers de tonnes métriques)

Types de marchandises 2016 2015 VARIATION
       
Marchandises diverses      
Conteneurisées 13 063 13 093 -0,2 %
Non conteneurisées 178 225 -20,7 %
Total 13 241 13 318 -0,6 %
       
Vrac liquide      
Produits pétroliers 13 181 9 418 40,0 %
Autres 516 553 -6,7 %
Total 13 697 9 971 37,4 %
       
Vrac solide      
Grains 4 657 3 905 19,3 %
Autres 3 762 4 835 -22,2 %
Total 8 419 8 740 -3,7 %
       
Total général 35 357 32 029 10,4 %


Sommaire des résultats financiers (en milliers de $)

  2016 2015
Produits d'exploitation 106 701 102 637
Charges 84 079 83 303
Résultat opérationnel avant les autres éléments 22 622 19 334
Autres éléments 900 22 948
Résultat de l'exercice 23 522 42 282
    • Décembre
      2015

      Le navire Espada Desgagnés arrive chez Valero au Port de Montréal. Cet événement représente le début officiel d’un nouveau trafic dans le port, lié au projet d’inversion de la ligne 9B d’Enbridge. Ce trafic a généré 4,9 millions de tonnes en volume et amené 118 navires additionnels en 2016.

    • Janvier
      2016

      Le Vigorous, enregistré aux Îles Marshall, traverse à Sorel les limites en aval du Port de Montréal, le 1er janvier 2016 à 5 h 21, permettant ainsi à son capitaine de recevoir la Canne à pommeau d’or 2016.

    • Février
      2016

      L’APM et de nombreux partenaires du Port de Montréal participent à la conférence Cargo Logistics Canada, présentée à Montréal.

    • Mars
      2016

      La présidente-directrice générale de l’APM, Sylvie Vachon, reçoit la Médaille de l’Assemblée nationale du Québec, qui souligne ses réalisations au sein de l’APM.

    • Mars
      2016

      L’APM accueille avec enthousiasme l’annonce du gouvernement du Québec concernant le développement des zones industrialo-portuaires.

    • Mars
      2016

      L’Agence canadienne d’évaluation environnementale (ACEE) fait part à l’APM de la version définitive des Lignes directrices pour la préparation d’une étude d’impact environnemental, en vue du projet d’expansion du terminal portuaire à Contrecœur. 

    • Avril
      2016

      Les ports de Montréal et d’Anvers organisent une mission commerciale conjointe à Montréal. Le Port d’Anvers est l’un des principaux partenaires du Port de Montréal. Les deux administrations portuaires renouvellent également leur entente de collaboration.

    • Avril
      2016

      Le Genoa Express, premier des quatre navires post-Panamax de 3 800 EVP (équivalents vingt pieds) affrétés par Hapag-Lloyd pour le Mediterranean Canada Service (MCA), arrive au terminal Racine.

    • Avril
      2016

      L’APM accueille les membres d’Initiatives pour l’Avenir des Grands Fleuves (IAGF) lors d’une session de travail au cours de laquelle une étude de cas portant sur le Saint-Laurent se trouve au cœur des discussions.

    • Avril
      2016

      L’APM, le gouvernement du Québec et la Ville de Montréal annoncent officiellement le projet de réhabilitation de la jetée Alexandra et du terminal de croisière.

    • Mai
      2016

      L’APM inaugure sa gare alternative pour les croisières (quais 34 à 37) avec l’arrivée du navire Veendam de Holland America Line. Ce terminal accueillera la plupart des navires de croisière au cours de la saison 2016, pendant les travaux de réhabilitation de la jetée Alexandra.

    • Mai
      2016

      Anik Trudel est nommée présidente du conseil d’administration de l’APM. Elle prend la relève de Michel Lessard, qui se retire après neuf années de loyaux services, le maximum permis par la Loi maritime du Canada, dont sept ans à titre de président du conseil.

    • Juin
      2016

      La Mediterranean Shipping Company (MSC) restructure son service Canada Gulf Bridge, qui dessert Montréal, en y ajoutant les villes d’Altamira et de Veracruz, afin de mieux s’adapter à la croissance des exportations de produits fabriqués au Mexique. Cette restructuration a pour effet de créer un lien maritime direct entre Montréal et le Mexique.

    • Juillet
      2016

      Dans le cadre de la Stratégie maritime du Québec, l’APM accompagne le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, pour une visite officielle aux principaux dirigeants de la compagnie maritime Hapag-Lloyd et du Port d’Hambourg, en Allemagne.

    • Septembre
      2016

      Le Port de Montréal accueille les bateaux de croisière Europa 2 (Hapag-Lloyd Cruises) et Azamara Quest (Azamara Club Cruises) à leur première visite à Montréal.

    • Septembre
      2016

      L’APM organise sa journée annuelle Port en ville. Près de 2 700 Montréalais découvrent les installations portuaires de leur ville pendant une croisière gratuite d’une heure sur le fleuve Saint-Laurent.

    • Septembre
      2016

      Des composantes pour la construction du nouveau pont Champlain, comme les poutres transversales inférieures et des chevêtres, arrivent au Port de Montréal. Elles sont déchargées au terminal Bickerdike.

    • Octobre
      2016

      L’APM lance le PORTail du camionnage, un portail Web qui permet aux camionneurs et aux répartiteurs de connaître les délais d’attente aux terminaux en temps réel. Ce projet vise une meilleure mobilité des marchandises et une réduction des émissions de GES sur le territoire portuaire. 

    • Octobre
      2016

      Le Port de Montréal accueille le bateau de croisière Viking Star de Viking Cruises à sa première visite à Montréal.

    • Novembre
      2016

      Une nouvelle rampe d’accès s’ouvre à partir de l’Autoroute 25 Sud pour permettre aux camions d’atteindre plus facilement le territoire du Port de Montréal.

    • Novembre
      2016

      Le terminal Viau est officiellement inauguré. À terme, cette nouvelle installation à conteneurs, qui a vu le jour grâce à l’effort conjoint de l’APM, du gouvernement du Canada et de l’opérateur Termont Montréal Inc., ajoutera 600 000 conteneurs EVP à la capacité totale du Port sur l’île de Montréal.